La gare de la Bastille et la ligne de Vincennes
La gare de la Bastille a disparu, mais sa ligne est toujours là — transformée en promenade plantée. C’est l’un des rares cas où l’infrastructure a survécu au bâtiment.
Gares désaffectées, déplacées ou démolies d’Île-de-France, et ce qu’il en reste.
La gare de la Bastille a disparu, mais sa ligne est toujours là — transformée en promenade plantée. C’est l’un des rares cas où l’infrastructure a survécu au bâtiment.
La gare d’Orsay a servi moins de quarante ans comme terminus de grandes lignes. Elle a ensuite passé un demi-siècle à chercher un usage — et failli être démolie — avant de devenir l’un des musées les plus visités de France.